Двигатель бензиновый 188FE с электростартером (выход вала под конус) 13 л.с.

Описание
Бензиновый двигатель 188FE с электростартером (выход вала под конус) – прибор, отличающийся мощностью и длинным рабочим ресурсом. Производитель  использует самые современные технологии для производства оборудования и запчастей. Особое внимание уделяется практичности, эргономичности и экологичности.

Применение

Эта модель отличается универсальностью, она используется на различных видах сельскохозяйственной и строительной техники: мотоблоках, компрессорах, мотопомпах, электростанциях, виброплитах, а также на аппаратах, предназначенных для ремонтно-дорожных работ. Сфера применения данного двигателя очень широкая и разнообразная – строительство, промышленность, агробизнес.

Принцип работы

Этот одноцилиндровый четырехтактный двигатель относится к типу распространённых, проверенных временем устройств. Подобные двигатели используются как на легковых автомобилях, так и на тракторах, мопедах и других машинах.

Рассмотрим основные принципы функционирования данного прибора. Рабочий цикл четырехтактного устройства состоит из двух оборотов коленчатого вала и четырех тактов. Процесс функционирования определяется следующими этапами:

впуск;
сжатие;
расширение;
выпуск.
Коленчатый вал здесь, в отличие от двухтактных аналогов, расположен в масляной ванне. Положительный момент – нет необходимости смешивать топливо и добавлять растительное масло. Поэтому владельцу техники достаточно залить в топливный бак бензин. Специально докупать масло не нужно, на поршневом зеркале и стенках глушителя образуется минимальное количество нагара, что значительно экономит затраты на эксплуатацию.

Этот двигатель имеет принудительную систему охлаждения воздушного типа. В отличие от жидкостной – она меньше весит и облегчает вес всей конструкции, ее легче обслуживать.

Электрический стартер позволяет быстро и легко запустить агрегат. Он плавно работает, создавая минимальное количество вибраций по сравнению с устройствами этого класса.

Преимущества

низкий уровень шума,
этот двигатель отличается высокой производительностью и мощностью;
он может часами работать без перегрева и необходимости производить дозаправку;
прибор способен легко заводиться и бесперебойно работать даже в холодное время года, когда на улице стоят морозы;
устройство не перегревается даже в течение многочасовой эксплуатации;
агрегат экологичный по сравнению с дизельными моторами, а также двухтактными бензиновыми аналогами;
он имеет экономичный расход топлива даже при работе с повышенными нагрузками;
гарантия равна 12 месяцам после покупки.
Вы можете приобрести бензиновый двигатель 188FE с электростартером (выход вала под конус) в нашем интернет магазине. Мы гарантируем конкурентную цену на прибор, которая порадует даже самых взыскательных покупателей.

Уважаемые клиенты! Обращаем Ваше внимание, что комплектация товара в разных партиях может отличаться от фото на сайте. Свяжитесь с нашим менеджером для уточнения деталей заказа.

 

тип двигателя – горизонтальный, одноцилиндровый, четырехтактный, воздушное охлаждение, объем двигателя – 159 см3, диаметр и ход поршня – 65х48 мм, максимальная мощность двигателя – 3,7 кВт/5 л.с./4500 об.мин., номинальная мощность – 2,65 кВт/3,6 л.с./3600 об.мин., обороты холостого хода – 1800 об.мин., максимальный крутящий момент – 8 Нм / 2500 об.мин., степень сжатия – 8,37:1, тип старта – ручной